// SERVO SÜRÜCÜ TAMİRİ

Yaskawa, Fanuc, Siemens ve Tüm Markalarda Servo Sürücü Tamiri

Bileşen seviyesinde profesyonel servo sürücü onarımı. IGBT modülleri, kontrol kartları, enkoder devreleri ve hata kodu temelli arızalar için 17 yıllık tecrübeyle uzman çözüm. Ücretsiz teşhis, 6 ay garanti.

WhatsApp'tan teklif al 📞 0507 865 00 00

// 01_TAMİR ETTİĞİMİZ MARKALAR

Tüm büyük servo sürücü markalarında deneyimliyiz

Türkiye'de en yaygın kullanılan servo sürücü markaları başta olmak üzere geniş bir yelpazede tamir hizmeti veriyoruz. Markanız listede olmasa bile bize sorabilirsiniz; çoğu durumda çözüm üretebiliyoruz.

Yaskawa

SIGMA / V1000 / A1000

Fanuc

ALPHA / BETA / αi

Siemens

SINAMICS / SIMODRIVE

Mitsubishi

MR-J2 / MR-J3 / MR-J4

ABB

ACS355 / ACS580

Allen-Bradley

KINETIX / POWERFLEX

Schneider

LEXIUM / ALTIVAR

Delta

ASDA / VFD

// 02_SIK KARŞILAŞILAN ARIZALAR

Servo sürücülerde en çok tespit ettiğimiz arızalar

17 yıllık atölye tecrübemize göre servo sürücü arızalarının büyük çoğunluğu beş ana grupta toplanıyor. Her birine özel teşhis ve onarım yöntemi geliştirdik.

⚡

FAULT.01

Güç Katı / IGBT Arızaları

En sık karşılaştığımız arıza türü. Genellikle aşırı yük, hatalı kablolama veya elektrik şebeke dalgalanmalarından kaynaklanır. IGBT modülünü değiştirip sürücü kartını test ederek çözüyoruz.

🔄

FAULT.02

Enkoder Hataları

Konum geri besleme hattının kaybolması, enkoder kablo arızası veya enkoder kartı bozuklukları. Sürücüde "encoder error", "feedback loss" gibi alarmlar gözükür. Enkoder devresi ve haberleşme kartı tamir edilir.

🧠

FAULT.03

Kontrol Kartı / DSP Arızaları

Sürücünün beyni olan kontrol kartı arızalandığında cihaz hiç açılmayabilir veya rastgele resetlenir. DSP, mikroişlemci ve çevre devre seviyesinde teşhis ve onarım yapıyoruz.

🔋

FAULT.04

Şişmiş veya Patlamış Kondansatörler

Yüksek sıcaklık, eskime ve kalitesiz şebeke yüzünden DC bara kondansatörleri zamanla şişer veya patlar. Tüm kondansatörler markaya uygun, yüksek kaliteli muadilleriyle değiştirilir.

🚨

FAULT.05

F-Kodu Hata Alarmları

F0030, F0001, A.51 gibi hata kodları her marka için farklı anlam taşır. Manuel kataloğa danışmaktan ziyade hata kodunun arkasındaki gerçek arızayı bulup çözüyoruz. Çoğu hata, yanlış kalibrasyon değil donanım arızasıdır.

🌡️

FAULT.06

Aşırı Isınma / Soğutma Sorunları

Tıkanmış soğutma fanı, eskimiş termal pasta veya bloke olmuş hava kanalı sürücünün koruma moduna geçmesine sebep olur. Fan değişimi, termal yenileme ve iç temizlik servis paketimize dahildir.

// 03_ONARIM SÜRECİ

Cihazınız atölyemize ulaştığında ne oluyor?

⏱ Ortalama tamir süresi: 1 hafta

Cihaz atölyemize ulaştıktan sonra teşhis 24 saat içinde tamamlanır. Onayınızdan sonra tamir 3-7 iş günü sürer. Yedek parça gerektiren özel durumlarda süre uzayabilir; bu durumda size önceden bilgi veririz.

Üretim duruşu yaşayan tesisler için öncelikli işlem ve aynı gün dönüş seçeneklerimiz mevcuttur.

Her servo sürücü, atölyemize ulaştığı andan itibaren beş aşamadan geçer. Bu sürecin amacı; sadece arızayı gidermek değil, cihazın bir daha aynı arızayı yaşamamasını sağlayacak şekilde elden geçirilmesidir.

Görsel inceleme ve kayıt: Cihaz fotoğraflanır, etiketlenir, müşteri bilgileri sisteme kaydedilir.
Elektriksel teşhis: Termal kamera, osiloskop, component tester ve VI tester ile arıza noktası tespit edilir. ICT testleriyle bileşenler tek tek kontrol edilir.
Teklif ve onay: Tespit edilen arıza, tamir maliyeti ve süresi tarafınızla paylaşılır. Onayınız olmadan işlem başlamaz, teşhis aşaması ücretsizdir.
Bileşen seviyesinde onarım: IGBT, kondansatör, dirençler, mikroişlemci çevre devresi gibi bileşenler tek tek değiştirilir veya onarılır. Sadece arızalı kısım değil, yorulmuş diğer bileşenler de proaktif olarak yenilenir.
Yük altında test: Tamir biten sürücü, atölyemizdeki test rig'inde 8 saat boyunca yük altında çalıştırılır. Tüm parametreler stabil olduğunda paketleme aşamasına geçilir.
Geri gönderim: Cihaz kargo ile size ulaştırılır. 6 ay garanti belgesi ve test raporu teslim edilir.

// 04_HİZMET VERDİĞİMİZ SEKTÖRLER

Türkiye'de büyük üretim sektörlerinin servisi

Servo sürücü tamiri konusunda Tuzla / İstanbul başta olmak üzere Türkiye genelinde aşağıdaki sektörlere düzenli hizmet veriyoruz. Üretim duruşunun maliyetini biliyor, hızlı dönüş için organize çalışıyoruz.

🔧 CNC Tezgahları

🧵 Tekstil Fabrikaları

⚙️ Plastik Enjeksiyon

🔩 Metal ve Sac İşleme

🍞 Gıda Üretim Makineleri

🚗 Otomotiv Yan Sanayi

📦 Paketleme Makineleri

🏭 Genel Endüstriyel Otomasyon

// 05_SIK SORULAN SORULAR

Servo sürücü tamiri hakkında merak edilenler

Servo sürücü tamiri kaç gün sürer?

Standart bir servo sürücü tamiri ortalama 3-7 iş günü içinde tamamlanır. Yedek parça temini gerektiren özel durumlarda süre uzayabilir. Acil üretim duruşu yaşayan tesisler için öncelikli işlem ve aynı gün dönüş seçeneklerimiz mevcuttur.

Tamir teklifi ücretli mi?

Hayır. Cihazı incelemek ve teklif çıkarmak tamamen ücretsizdir. Onay vermezseniz cihazınızı geri gönderiyoruz, hiçbir bedel talep etmiyoruz. Sadece kargo ücreti size ait olur.

Tamir sonrası garanti süresi ne kadar?

Tüm servo sürücü tamirlerimiz 6 ay garanti kapsamındadır. Aynı arızanın tekrarlaması durumunda ücretsiz tamir veya değişim yapılır. Fiziksel hasar, yanlış kullanım veya başka birinin müdahalesi durumunda garanti geçersiz olur.

Cihazımı nasıl gönderebilirim?

Cihazı orijinal ambalajında veya darbe almayacak şekilde paketleyip Yurtiçi/Aras/MNG kargo ile Tuzla adresimize gönderebilirsiniz. Kargo etiketi üzerine firma adınızı, telefon numaranızı ve kısa arıza tarifini eklemenizi rica ediyoruz. Yurtdışı için DHL/UPS kabul edilir.

Yedek parça bulunamayan eski model servoları tamir ediyor musunuz?

Evet. Üretimi durmuş eski model servo sürücülerde bile muadil bileşenlerle çözüm üretebiliyoruz. IGBT modüllerinin orijinali bulunamasa da, eşdeğer karakteristikteki modüllerle güvenli ikame yapıyoruz. Bu konudaki uzmanlığımız 17 yıllık birikimden geliyor.

Yerinde servis veriyor musunuz?

Üretim duruşu yaşayan tesisler için yerinde teşhis hizmeti veriyoruz. Marmara bölgesinde 24 saat içinde sahaya intikal edebiliyoruz. Servo sürücü tamiri çoğunlukla atölye ortamı gerektirdiği için, yerinde teşhis sonrası cihaz atölyemize alınır ve hızlıca tamir edilip geri gönderilir.

Yenisini almak yerine neden tamir ettirelim?

Yeni bir servo sürücünün maliyeti tamir bedelinin 4-10 katı arasında değişir. Ayrıca yeni cihazın temini bazen aylar sürebilir, oysa tamir 1 hafta içinde tamamlanır. 6 ay garantili bir tamir, üretim hattınızı hem ekonomik hem de hızlı şekilde ayağa kaldırır.